las carreteras mas peligrosas del mundo

Las Carreteras mas Peligrosas del Mundo

Muchas personas mueren mientras desafiando estas carreteras mortales

Esta lista incluye algunos, si no todos, de los caminos más peligrosos del mundo. muchas de las cuales muestra los viajes por más de algunos de los terrenos más difíciles del planeta. Por lo tanto, si no se asustan fácilmente, abroche el cinturón de seguridad y dar un paseo virtual. Y, si realmente has viajado en cualquiera de estas vías impresionante, por favor, deje que el autor sabe.

Ahora vamos a empezar la cuenta atrás para las 10 carreteras más peligrosas en el Mundo:

1. Fairy Meadows Road (Pakistán)

El Hada Meadows Road es sólo para las personas que gustan de conducir en las montañas y tienen nervios de acero. Abierto sólo durante los meses de verano, este rocoso, camino de grava está a unos 16 kilómetros de largo. Un tramo de seis millas de la misma es particularmente peligroso. La carretera fue construida hace cientos de años por los pobladores de la montaña Nanga Parbat y no ha sido reparado durante décadas. Sólo lo suficientemente amplia como para un jeep a la vez y no tener barreras de protección, el camino es terriblemente inestable en algunos lugares. Un movimiento en falso por un conductor podría enviar un vehículo por un acantilado vertical para cientos de metros. Este camino es tan aterrador, es difícil ver vídeos de gente que conduce por encima. Si su lista de cubo tiene éste sobre el mismo, asegúrese de que es el último desafío!

2. Sichaun-Tíbet Carretera (China)

Esta muy larga carretera - 2.028 kilómetros de longitud - conecta Chengdu en Sichaun con Lhasa en el Tíbet, a través de una zona conocida como Kham. Continuamente acosado por desprendimientos de rocas y avalanchas, la Carretera Sichaun-Tíbet es una carretera traicionera, zigzag-cargados que serpentea entre los altos picos, algunos de los cuales más de 6.000 metros de altitud, a menudo causando el mal de altura vómito que escupe en viajeros. En el camino, numerosos monasterios budistas, rojo con túnicas budistas y los rebaños de yaks se pueden ver. La carretera fue construida entre 1950 y 1954 y desde entonces la mayor cantidad de miles de personas por año han muerto durante el viaje en la carretera Sichaun-Tíbet.

3. Nor Yungas Road (Bolivia)

Usted no quiere viajar en cualquier carretera apodado "El Camino de la Muerte", por lo que mantenerse alejado de este! Que va desde La Paz a Coroico, el Camino de la Muerte es de 40 millas de carretera de un solo carril, con caídas verticales de hasta 3.000 pies en la selva amazónica a continuación. Sorprendentemente, la carretera tiene más de 200 curvas cerradas. A partir de 2006, de 200 a 300 viajeros por año murieron en el camino. En el camino, numerosos memoriales improvisados ​​pueden verse en lugares donde la gente desventurados cayeron por un precipicio y se fueron derrumbaron en un barranco selva. Afortunadamente, la peor parte de la carretera ha sido dejado de lado por una carretera pavimentada de dos carriles, por lo que el tráfico de vehículos en la carretera ha disminuido. Pero los ciclistas todavía desafían la Ruta de la Muerte, algunos mueren en el proceso. Por cierto, el Sur Yungas Camino a Cochabamba se considera casi tan peligroso.

4. Zoji Pass (India)

Casi cualquier camino que serpentea a través de la cordillera más alta del mundo, probablemente sería por lo menos un poco peligroso para los viajes. El Zoji Pass ciertamente califica a este respecto, ya que es un camino de tierra sin barandas o señales de tráfico y donde los derrumbes son un problema continuo. Por otra parte, el camino zigzaguea entre los picos escarpados en más de 11.000 pies en su punto más alto. Conexión de las ciudades de Srinagar y Leh en la cordillera del Himalaya occidental (Cachemira india), Zoji Pass está cerrado generalmente durante el invierno, cuando la nieve acumulada de 50 pies hacen intransitables. Afortunadamente para los conductores en la carretera, Zoji Pass está a sólo unos 9 kilómetros de largo. Por cierto, que fue construido en 1947 y utilizado por primera vez para fines militares.

5. Guoliang Tunnel Road (China)

Cuando el gobierno chino decidió que no valía la pena la molestia y el gasto para hacer un camino que sería utilizado por tan sólo 300 habitantes, 13 de los aldeanos decidieron construir un túnel de 0.8 millas a través de la roca sólida de un acantilado vertical. Situado en las montañas de Taihang en la provincia de Henan, los pobladores utilizan explosivos para hacer estallar su camino a través de este acantilado vertiginoso. A falta de experiencia de la construcción de carreteras, algunos aldeanos murieron en accidentes. El túnel es de 15 pies de alto y 12 pies de ancho, apenas lo suficientemente ancho para dos coches. Tomar cinco años para construir, la carretera se abrió al tráfico en 1977. Cuidado: Este camino es particularmente peligroso cuando llueve! Curiosamente, al menos otros dos caminos de túnel acantilado se han construido en esta área de China.

6. siberiano Camino a Yakutsk (Rusia)

Viaje a través de Siberia es siempre un reto. Apodado el "Camino de los Huesos," el camino de Siberia a Yakutsk serpentea su camino a través de una de las regiones más frías del mundo. (La ciudad de Yakutsk se construye en el permafrost.) El camino es en su mayoría sin pavimentar (sobre todo en el norte) y es cerca de 760 millas de largo. El tiempo preferido para viajar en la carretera es el invierno, cuando el suelo y el agua se congelan, haciendo el viaje un poco más fácil. Sin embargo, durante julio y agosto, cuando tiende a llover mucho, el camino se convierte en un lodazal monstruosa, dando lugar a atascos de tráfico millas de largo. Sólo las mayoría de los vehículos 4X4 escarpadas pueden gestionar esta bestia fangoso. Para empeorar las cosas, la gente se aburre tanto durante estos atascos de tráfico, que han sido conocidos por robar a los demás!

7. James Dalton Highway (Alaska)

También conocido como el North Slope Hall Road, la carretera de Dalton James es un camino utilizado por los camioneros, especialmente aquellos que viajan hacia y desde los campos de petróleo de Prudhoe Bay, en la vertiente norte de Alaska. De hecho, el camino es compatible con el Sistema de Oleoducto Trans-Alaska. La carretera es de 414 millas de largo, pavimentada en lugares, pero cerca de las tres cuartas partes de los que no es. No hay instalaciones médicas a lo largo de la carretera, aunque existen tres ciudades a lo largo del camino. Es aconsejable que cualquiera que viaje el camino debe llevar equipo de supervivencia. Curiosamente, el reality show de TV, Camioneros del hielo, tiene muchos episodios que dramatizan los rigores de viajar en este mortal, camino primitivo.

8. Carretera Panamericana (Alaska hasta Chile)

La Carretera Panamericana (PAH) no es del todo peligrosa, es decir, probablemente no es peor que su carretera estadounidense promedio. Sin embargo, en algunos lugares, se arriesga a que su libertad e incluso su vida mediante el uso de la PAH como medio de desplazamiento. Sin duda, una sección peligrosa de la PAH serpentea a través de México y América Central, donde los terroristas del cartel de drogas deambulan. Y en la sección panameña de la carretera, podría encontrarse con rebeldes de las FARC, que a menudo llevan a los cautivos y los sostienen para el rescate, a veces durante años, mientras que otros nunca escapar de sus prisiones improvisadas selva. De todos modos, la HAP es de 30.000 millas de largo y la única sección rota de la carretera es de 60 millas Tapón del Darién, entre Panamá y Colombia, donde las FARC son aún peores. Esperemos que nunca completan la carretera por allí!

9. Halsema Highway (Filipinas)

Hermosa en lugares, viajando entre las laderas fuertemente en terrazas, la Carretera Halsema es sin embargo un camino dudoso para tomar. Situado en el norte de Luzón y conectando las ciudades de Baguio y Bontoc, la longitud de la carretera es de 93 millas y se ejecuta tan alto como 7.400 pies de altura, por lo que es la carretera más alta en las Filipinas. De todos modos, el momento más peligroso tomar esta carretera es durante la temporada de lluvias, cuando deslizamientos y caídas de rocas son comunes y el camino muy resbaladizo en lugares; Asimismo, los bancos de niebla a menudo cubren el camino en este momento, por lo que la visibilidad casi nula. Así que, si tienes que tomar este camino, hacerlo en la estación seca.

10. Los capitanes Canyon Road (Nueva Zelanda)

Situado a varios kilómetros al norte de Queenstown, y anteriormente un sendero utilizado por los mineros de oro de dibujo caballos de carga, esta canción fue finalmente amplió de modo vehículos de motor podrían viajar, aunque en el año 1900 los vehículos de motor en aquellos días apenas podían manejarlo. Le tomó siete años para construir esta carretera de 22 kilómetros, algunos de ellos especialmente difíciles de construir; sección de la Puerta del Infierno tuvo que ser perforado a través de roca sólida. Completado en 1890, el camino es más o menos lo mismo que lo era entonces - tortuoso, accidentado y lleno de baches. Considerada una atracción turística local en estos días, se necesita un permiso para poder conducir en él.